Πώς να αντιμετωπίσετε γρήγορα τα προβλήματα ενός άξονα τροφοδοσίας τόρνου CNC που δεν κινείται

I. Προκαταρκτική αισθητηριακή επιθεώρηση (κοιτά, όσφρηση, ακρόαση, αφή)

Κοιτάξτε: Ελέγξτε εάν ο πίνακας ελέγχου εμφανίζει κωδικούς συναγερμού (π.χ., το "ALM 414" σε ένα σύστημα FANUC υποδεικνύει έναν σερβοσυναγερμό άξονα Z-).

Οσμή: Ελέγξτε για τυχόν καύση ηλεκτρικής μυρωδιάς, που υποδεικνύει δυσλειτουργία του οδηγού ή του κινητήρα.

Ακρόαση: Ελέγξτε για τυχόν ήχους κλικ ή βουητού κατά την εκκίνηση, που αντικατοπτρίζουν την κατάσταση ελέγχου του εαυτού του οδηγού-.

Αγγίξτε: Αφού σταματήσετε το μηχάνημα, αγγίξτε τον σερβοκινητήρα για να ελέγξετε τη θερμοκρασία του. Η υπερθέρμανση μπορεί να οφείλεται σε υπερφόρτωση ή κακή απαγωγή θερμότητας.

II. Βήμα{1}}Βήμα προς-Διαδικασία αντιμετώπισης προβλημάτων

1. Επιβεβαιώστε τις βασικές συνθήκες ενεργοποίησης

Ελέγξτε εάν έχει ελευθερωθεί το κουμπί "Emergency Stop".

Βεβαιωθείτε ότι οι λειτουργίες "Κλείδωμα μηχανήματος" ή "Z{0}}Κλείδωμα άξονα" δεν έχουν ενεργοποιηθεί κατά λάθος.

Ελέγξτε εάν το σύστημα είναι σε λειτουργία ενεργοποίησης σερβο-. Ορισμένα συστήματα απαιτούν "Emergency Stop Release + Servo Enable" για την κίνηση του κινητήρα.

2. Ελέγξτε την τροφοδοσία και την τάση
Επιβεβαιώστε ότι η τροφοδοσία του σερβομηχανισμού του άξονα Z- είναι ενεργοποιημένη.
Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε εάν η τάση εισόδου είναι κανονική (συνήθως τρι-220V ή 380V).
Εάν η τάση είναι μη φυσιολογική, ελέγξτε τον διακόπτη αέρα, την ασφάλεια ή τη μονάδα τροφοδοσίας.

3. Προσδιορίστε εάν ο Μηχανισμός είναι Μπλοκαρισμένος
Περιστρέψτε χειροκίνητα τη ολίσθηση του άξονα Z- για να αισθανθείτε τυχόν εμπλοκές.
Εάν η αντίσταση είναι υψηλή, ελέγξτε εάν η ράγα οδήγησης δεν έχει λίπανση, εάν η βίδα μολύβδου είναι μπλοκαρισμένη από μεταλλικά ρινίσματα ή εάν το φρένο δεν έχει απελευθερωθεί.
Ελέγξτε εάν η πίεση του πνευματικού/υδραυλικού συστήματος είναι κανονική (γενικά πνευματική πίεση 0,6–0,8 MPa).

4. Ελέγξτε τις ηλεκτρικές συνδέσεις
Ελέγξτε εάν η γραμμή τροφοδοσίας του σερβοκινητήρα και η γραμμή ανάδρασης του κωδικοποιητή είναι χαλαρά, σπασμένα ή έχουν κακή επαφή.
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην αξιοπιστία της σύνδεσης διασύνδεσης του κωδικοποιητή CNCPMCJF1.
Εάν το νήμα του κωδικοποιητή σπάσει, δεν θα έχει ως αποτέλεσμα το σήμα ανάδρασης, προκαλώντας δυσλειτουργία του βρόχου θέσης.

5. Ελέγξτε την κατάσταση του συστήματος Servo
Παρατηρήστε την κατάσταση των ενδεικτικών LED του οδηγού σερβομηχανισμού. Ελέγξτε τους κωδικούς συναγερμού (π.χ. οι συναγερμοί 108 και 118 στα συστήματα Siemens υποδεικνύουν βρώμικους αισθητήρες μέτρησης). Εάν ο οδηγός αναφέρει "υπερφόρτωση" ή "υπερφόρτωση", ο κινητήρας μπορεί να καταστραφεί ή οι παράμετροι να έχουν ρυθμιστεί λανθασμένα.

6. Ελέγξτε τα σήματα του συστήματος ελέγχου
Ελέγξτε εάν οι εντολές τροφοδοσίας εκδίδονται χρησιμοποιώντας τη διαγνωστική λειτουργία CNC. Ελέγξτε εάν τα σημεία εξόδου PLC ενεργοποιούν σωστά το σήμα ενεργοποίησης σερβομηχανισμού. Επαληθεύστε τις παραμέτρους του συστήματος (π.χ. οι ρυθμίσεις #1420 και #1422 της FANUC είναι ρυθμίσεις επιτάχυνσης) για να αποτρέψετε απώλεια παραμέτρων ή τυχαία τροποποίηση.